Bilskatt – allt du behöver veta

Bilskatten är en årlig avgift som ägare till de flesta typer av motorfordon är skyldiga att betala. Men vad är egentligen syftet med den och varför måste du betala den? Här går vi igenom allt du behöver veta om bilskatten – hur den beräknas, när och hur den ska betalas och vad som gäller vid ägarbyte.
 

Vad är bilskatt och varför måste du betala den?

Bilskatt, även känd som fordonsskatt eller vägtrafikskatt, är en skatt som fordonsägare måste betala varje år. Ett av de huvudsakliga syftena med bilskatten är att generera intäkter till staten som sedan kan användas för att underhålla och förbättra landets väginfrastruktur. Vägar, broar, tunnlar och andra viktiga transportnätverk slits fort och kräver ständigt underhåll och investeringar för att hållas i bra skick.

Bilskatten fungerar också som ett verktyg för att reglera fordonen i landet. Genom att beskatta vissa typer av bilar högre än andra kan man påverka vilka bilar som är ekonomiskt fördelaktiga att äga och köra, vilket i sin tur kan ha effekter på allt från luftkvalitet till trafiksäkerhet.

Även om bilskatten kan kännas som en extra kostnad spelar den alltså en viktig roll i att säkerställa att våra vägar är säkra och välskötta.
 

Hur beräknas bilskatten?

Bilskatten varierar beroende på olika faktorer, till exempel bilens vikt, bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Ju högre dessa värden är, desto högre blir bilskatten. Detta är en del av ansträngningarna att främja miljövänligare och mer bränsleeffektiva fordon. Genom att koppla skatten till dessa faktorer vill man från styrande håll uppmuntra till grönare och mer hållbara fordon.

Nedan kan du läsa om några delar som spelar in när bilskatten för ett fordon bestäms.
 

Koldioxidutsläpp (CO2)

Ett av de viktigaste kriterierna för att bestämma fordonsskattens storlek är bilens koldioxidutsläpp, mätt i gram per kilometer (g/km). Bilar som släpper ut mindre CO2 beskattas lägre, vilket uppmuntrar till att köpa och använda mer bränsleeffektiva och miljövänliga bilar.
 

Bränsletyp

Beroende på bilens bränsletyp kan skatten variera. Dieselbilar har till exempel en extra skattekomponent som kallas "malus" och som läggs till på grundbeloppet, eftersom dieselbilar generellt sett släpper ut mer kväveoxider och partiklar jämfört med bensinbilar. 
 

Vikt

För vissa bilar, speciellt äldre, kan bilens vikt spela en roll i hur skatten beräknas. Tyngre bilar kan ha en högre skatt eftersom de har en större påverkan på vägslitage och miljön.
 

Bonus-malus-systemet

För att ytterligare uppmuntra användningen av miljövänligare bilar införde Sverige 2018 ett bonus-malus-system. Enligt detta system fick bilar med mycket låga CO2-utsläpp en bonus i form av en engångssumma vid inköp, medan bilar med högre utsläpp fick en malus i form av förhöjd fordonsskatt under de tre första åren efter inköp. Bonusen är avskaffad sedan november 2022, men malus-skatten gäller fortfarande för nya bilar under de tre första åren från första registreringsdatum.
 

Ålder på bilen

Äldre bilar kan vara undantagna från vissa delar av skatteberäkningen, beroende på när de först registrerades.
 

Bilskatt och registreringsnummer

Bilskattem baseras vanligtvis på det registreringsnummer som är kopplat till din bil. Varje registreringsnummer har en unik kombination av siffror och bokstäver som används för att identifiera bilen och beräkna skatten.
 

När ska bilskatten betalas?

I Sverige är det den sista siffran i fordonets registreringsnummer som bestämmer i vilken månad fordonsskatten ska betalas. Om det sista tecknet på din registreringsskylt är en bokstav är det näst sista tecknet som avgör, och det är alltid en siffra.

Skatten betalas normalt i förskott för ett år. Om skatten överstiger 3600 kronor delas den upp på tre delbetalningar per år. Det går inte att fördela betalningarna på något annat sätt.   

Vem ska betala bilskatt vid ägarbyte?

I Sverige baseras betalningsansvaret för fordonsskatten på vem som är den registrerade ägaren i början av fordonets huvudbetalningsmånad. Det innebär att om skatten för en bil ska betalas i april ligger ansvaret på den person som är den registrerade ägaren vid övergången från mars till april, det vill säga natten mellan den 31 mars och 1 april. Om bilen sedan byter ägare någon gång i april förblir den ursprungliga ägaren ansvarig för skattebetalningen, oavsett om bytet sker innan skatten faktiskt betalas in. Om det redan har betalats in skatt på bilen återbetalas den inte i samband med ett ägarbyte.

Skatten följer alltså bilen och inte den specifika ägaren. Andra regler gäller om bilen ställs på eller av i samband med ägarbytet. Läs mer om vad som händer i dessa situationer på Transportstyrelsens hemsida.
 

Undantag

El- och laddbybridbilar
Elbilar är ofta helt befriade från fordonsskatt under de första tre åren efter första registrering, om de omfattas av bonus–malus-systemet. Efter denna skattebefrielse betalar de ett mycket lågt grundbelopp jämfört med bilar med förbränningsmotor.

Laddhybrider beskattas baserat på sina koldioxidutsläpp, men eftersom de har låga utsläpp jämfört med bensin- och dieselbilar, blir fordonsskatten vanligtvis relativt låg. Vissa laddhybrider har dock fått en malus under de tre första åren om deras utsläpp överskrider gränsvärdena i systemet.

Avställd bil
Om ett fordon är avställt – alltså inte i bruk och registrerat som avställt hos Transportstyrelsen – behöver du inte betala fordonsskatt för den period det är avställt. Eventuell inbetald skatt återbetalas automatiskt för hela avställningsmånader. Du får heller inte köra eller ens bogsera bilen på allmän väg under tiden den är avställd.
 

Räkna ut din bilskatt

Det finns flera onlineverktyg där du kan beräkna din bilskatt. Hos många räcker det med registreringsnumret på ditt fordon för att få en uppskattning av din årliga bilskatt. Du kan också använda Transportstyrelsens e-tjänst för fordonsskulder. Där ser du hur mycket skatt du ska betala för ditt eller dina fordon och kan göra en inbetalning direkt om du har skatt som ska betalas.